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[改装达人] 全新飞度改装车亮相,本田还复活了S2000和EK9?

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发表于 2020-1-14 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年10月底,代号GR3的全新一代本田飞度在东京车展首次亮相。时间一晃过去了2个半月,这款瞪着大眼睛的萌萌飞度再次出现在东京,不过这次是改装展的舞台。这段时间相信国内的飞度粉早已对它充满期待了吧,那就让我们一起来看看,新飞度遇上Mugen,会变成什么样子?

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Mugen作为本田的御用改装品牌,这次带来了2款作品,分别是“Skip”还有“Dash”。最有意思的是,Mugen把这两款套件安装在同一台车的身上,不知道日后会不会反而有人专门这样去改呢?

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“Skip”套件相比原厂增添了些运动的风味,前唇、侧裙、小尾翼一加,更大尺寸的轮毂往上一装,整个运动感就提升了许多。还有具有欺骗性的贴纸,初看之下还以为是车门跟翼子板上方开了口,走近一看发现竟然是平的。
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这款套件还保留了原厂的双色车身设计,主体为白色,而中网的辐条、后视镜以及车顶的一圈与车底的一圈,都被喷涂上黄色,当然最后少不了的,还是中网右下角还有翼子板上的“無限Mugen”标志。

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不过跟“Dash”套件比起来,上面的“Skip”套件只能算是温文尔雅。一身红色车漆热情如火,就像“Dash”的中文意思一样——冲撞。“Dash”套件采用了和“Skip”套件不一样的前后保险杠样式,还换上了碳纤维外后视镜。
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不过最让人流口水的,还是那一整块碳纤维中网,“無限Mugen”硕大的字样直接就被刻在中央,单凭这个就足以准确命中本田粉的心了吧?

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同样出自本田御用改装厂之手的,还有下面这款飞度Modulo X Concept。不过对比前面的Mugen系列,Modulo的出品就显得素了很多。最大的改变在于更换了更大尺寸的镀铬中网,还有灰色的8辐运动轮毂,尺寸上与原厂一致同为15英寸。

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虽然Modulo改的地方比较少,但是也更接近生活,毕竟拿这么可爱的GR3去爆改的人,应该还是比较少。

看完了本田的新车,感觉还不过瘾怎么办?那么下面这台官方推出的S2000  20周年纪念版可以帮你解解馋,注意是官方推出的哦!

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本田S2000诞生于1999年,这次推出的20周年纪念版车型,正是基于前期款,也就是S2000 AP1打造。不过相比AP1,20周年纪念版还是更换了新的前保险杠和侧裙,并新增一条更大尺寸的鸭尾,通过这些来使空气更加柔顺地通过车身。

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20周年纪念版车型保留了AP1上的大部分配置,翼子板上同样的S2000名牌,内饰也同样没有大改。

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但是仔细一瞧,细节方面可谓情怀满满。红色的地毯上、中央的储物槽上、座椅的头枕上,甚至是两个头枕的中间,到处都是20周年的纪念标志。

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令人意想不到的,车厢内还出现了一个顺应时代发展的东西——中控大屏。不过奇怪的是,现在的车型的中控台都越来越向驾驶员一边倾斜,而S2000 20周年纪念版上这个屏幕却是对着副驾座的,看来本田还是更希望它的驾驶者能专注于操控而不受其他影响。

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同样情怀满满的,还有这台思域EK9,又是本田官方改出来的,不过这却是今天这些官方改装里面最重口的一台。整台车的外观走的是“赛博朋克”风格,而它的名字也叫做Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020

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EK9的标志是啥?人称大眼仔那必须是大眼咯。然而我要很抱歉地告诉你们,大眼不见了,这台EK9就像画完了眼线后闭上了眼睛,前后大灯都只有周围的一圈轮廓是亮着的。

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全新设计的前后包围、闪闪发亮的前后灯组、尾门中间亮起的红色CIVIC字样,再配上一身银色车漆,外观看起来确实非常像从电影或者游戏里走出来的一样,非常科幻。脑洞大开的设计完全改变了EK9给人的印象,甚至一度让我怀疑,这台车是不是油改电了?

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看完了这么多本田御用改装厂和本田原厂改出来的作品,突然想到一件比较悲伤的事情,就是它们好像都距离我们太远了。

所以为了让大家高兴一下,再来一个好消息吧,就是在刚刚过去的这星期,本田在海南三亚举办了一个媒体大会,会上正式提到了全新一代飞度GR3将会在今年之内引进到国内来,大家准备好钱包让新飞度成为你家庭的一员了吗?

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???? 摄影师/FK
其余图片来源:网络



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