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[我要买车] 放弃皇冠入坑LS430,小县城的改装车奔走千里参加精品聚会

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发表于 2019-12-3 10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

在国内,如果想要选择一款适合改装VIP风格的日系车,很多人都会考虑丰田的十二代皇冠。一是因为这辆车的底子不错,二是因为现在的价格很多人能够接受,另外还有配件相对丰富等其他原因。
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只要愿意投入精力和资金去改装,十二代丰田皇冠就容易被打造成精品车。但是呢,当你达到一个高度之后,想要进行新的突破,其实就会变得很难了。特别是在考虑下一辆车会是什么的时候,往往会陷入困境。
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今天我们和大家分享的玩车故事,车主菠萝C来自山东五莲。他之前拥有的座驾就是十二代皇冠,改出了不错的姿态。而他在把皇冠玩到满级之后,选择的车型是雷克萨斯LS430。用他的话说,这辆LS430更有VIP的味道。


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选择日系豪华车玩改装,其实购车的资金不算便宜。这辆2005款的LS430现在的二手车价格依然需要十多二十万,而同时代的宝马7系和奔驰S级则低于10万就能入手。
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作为一名老司机,菠萝C购买这辆LS430就是为了改装,所以还在找车的时候就开始买改装件。对于姿态玩家来说,一套好看的轮毂是相当重要的,所以菠萝C拖朋友从台湾淘了一套OZ Futura中片,做电镀效果,准备做一套数据合适的轮毂。因为轮毂桶跟边的定制周期比较长,就先用了之前的一套Workequip轮毂。这两款轮毂也是他最喜欢的款式。
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为了降低车身,他在最开始的时候就安装了一套Magicair气动控制器和Feelair的避震。后备箱的造型在不影响空间正常使用的前提下,做的也非常好看。

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想要做到不错的姿态,除了气动避震之外,还需要底盘配件的搭配。而车主选用的是T-DEMAND前轮可调臂和T-DEMAND后轮可调上臂,以及定制的倾角、束脚可调拉杆。

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配件上车之后,后期的调节也是很耗时间的过程。“换轮毂,调倾角,做后备箱造型,在改装店里从早待到晚,因为调试车辆半个月时间不能开车。”

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包围方面,车主肯定不会满足原厂的前后杠啦,所以为这辆LS430搭配上了日本Aimgain的前后保险杠及侧裙。从下面两张图,就能够看出原厂和改装的对比。

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另外,车头部分还换上了无标中网搭配DAD立标,以及LEXUS导盲杆和有点密集的“七龙珠大灯”。

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虽然不是性能车,但LS430好歹也是搭载V8发动机的大排量车型。所以精致的排气也要跟上节奏,而车主选择的是Dualoop四出排气。定制的LED尾灯,也让车子多了一些现代的气息。

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对于追求细节的车主来说,一些小小的配件也是他们努力追求的。例如这套融合性很高的晴雨挡,就是从日本订购的LS430姊妹车Celsior的配件。

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内饰部分同样是VIP改装的重点,车主不仅定制了副驾驶吧台,还定制了鳄鱼皮中控遮阳垫,以及日系车玩家们钟爱的JP金刚结、JP菊花结、JP代纹、JP坐垫和头枕。另外,从照片里还能看到DAD后视镜、DAD防滑垫、DAD香水摆台。

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目前来说,这辆车最让车主满意的地方就是OZ  Futura 三片轮毂,电镀中片镀金螺丝。从鞋子就能看出满满的大佬风范。

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拥有这辆车之后,菠萝C也去参加过很多聚会,在iAcroParty张家口站获得全场“最佳日系”的奖项。在上个月还将车送到珠海,参加Elite Party,为了聚会奔波上千公里,这才是真爱。

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“我觉得车改变的过程,也是自己改变的过程,当车变成内心中最向往的模样,算是完成了一个小梦想,内心就会充实,生活就会精彩,人生就会有新的目标。

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目前为止,这辆LS430的改装其实还没有完全搞定。车主也还会继续完善这台车,前轮倾角想办法调到9度左右,后轮倾角缩小到10度左右,让车子视觉上更加协调。另外内饰也是一个大工程,如果有充足的资金,车主也打算做一套纯黑色或者纯白色的内饰。
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