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[车市资讯] 中期改款的东瀛宝马,凭什么敢自称“新一代”

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发表于 2019-8-12 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近一段时间,围绕马自达的话题可不少。一方面,使用了Skyactiv X压燃技术的昂克赛拉正式在国内首试;同时,马自达宣称要提升品质,成为一个“二线豪华品牌”。而8月,马自达阿特兹也推出中期改款。
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这款中期改款的阿特兹并不是传言中下一代采用后驱平台的车型,其车架和动力系统等依然保持该款前的设计。不过除此以外,无论外观还是内饰都进行了全面的革新。因此马自达在宣传中也强调这是“新一代”的阿特兹。
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从外观上看,阿特兹前脸进行了较大的改变。虽然大嘴的印象没有改变,不过包括头灯、中网等部分则增加了很大的精致感。同时新车取消了雾灯部分,整合到矩阵LED大灯中。因此外观显得更简洁,设计感更强。
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内饰也经过了全面的改变。中控台变成了贯穿式设计,材质运用也相比改款前更高级了。仪表盘中间使用了液晶显示,科技感更强。而不变的是,阿特兹的坐姿依然偏低,这也是强调运动性的马自达和其他B级车较大的区别之一。
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至于改款后的阿特兹究竟是不是真的能成为“二线豪华车”?它的空间有没有得到改善?就请看本期新车快评。来源:玩车TV

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