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[我要爆料] 24条线路!南通公交线网优化方案喊你提意见

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发表于 2019-6-20 19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着城市建成区不断扩展,市民出行需求及时空特征也在不断变化《2019年度市区公交线网优化方案》(征求意见稿)出炉了!小伙伴们速来围观,说出你们的想法!
本次共对24条线路进行优化调整:
延伸3条:27、45、83路
优化14条:1、5、9、28、29、35、43、47、73、82、88、L1、L2、L3路
截短2条:10、58路
整合4条:33、D40、86、96路
停驶1条通勤线:D70

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线网优化方案

延伸线路:27路起讫点:更俗剧院—竹行首末站

拟优化路线:桃坞路—(姚港路—青年路)—跃龙路—虹桥路—城山路—世纪大道—工农路—花园路—园林路—源兴路—新开北路—星湖大道—通盛大道—振兴路—星宇路—瑞兴路—竹林路—振兴路—龙兴路

调整说明:优化延伸至竹行首末站

可能影响:取消绕行金玉路竹行小学

跟进措施:金玉路竹行小学附近居民可步行300米至星宇路或竹林路站点乘坐

预期优势:增强对振兴东路周边小区的覆盖

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延伸线路:45路起讫点:狼山旅游集散中心—火车站

拟优化路线:工农南路—花园路—紫琅路—桃园路—城山路—青年路—南大街—环城南路—环城东路(返回,环城西路)—人民路—北濠桥路—北大街—永兴大道—火车站

调整说明:按照五山风景区总体规划,优化至狼山旅游集散中心。

预期优势:加强火车站与狼山景区的连接;在狼山集散中心与多条线路零距离接驳。

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延伸线路:83路起讫点:园博园回车场—东站公交回车场

拟优化路线:花园路—跃龙南路—桃园路—园林路—崇川路—盘香路—青年东路—世伦路—观畅路

调整说明:起点由长江路滨江公园调整至花园路园博园停车场

预期优势:增加对跃龙南路滨江公园东门的覆盖

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整合线路:33路、D40路→33路起讫点:友谊路永和路南—市行政中心

拟优化路线:友谊路(返回:北大街—永和路—友谊路)—永怡路—石桥路—濠东路—城山路—青年路—段家坝路—虹桥路—城山路—洪江路—工农路—世纪大道—江岳路

调整说明:33路与D40路整合为新33路,常态化运行

可能影响:取消停靠原33路濠北路、濠西路站点

跟进措施:可通过濠北路站点乘坐77、79路;可通过濠西路站点乘坐41、51路

预期优势:减少线网重复,贯穿濠东路—石桥路;终点延伸至万科金域蓝湾,随该区域入住率的提高填补公交线网空白

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整合线路:86路、96路→96路起讫点:狼山旅游集散中心—竹行首末站

拟优化路线:工农南路—星湖大道—常青路—丽江路—通富路—振兴路—竹林路—龙田路—龙兴路

调整说明:优化整合

可能影响:取消停靠“永旺梦乐城”站点及常青路“顺发·御园”站点

跟进措施:“永旺梦乐城”站点可通过95、97、98路乘坐,常青路“顺发·御园”站点可通过20路乘坐

预期优势:贯穿振兴路,加强竹行与狼山旅游集散中心的联系,衔接换乘枢纽

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优化线路:1路起讫点:环西文化广场—唐闸古镇公交停车场

拟优化路线:环城西路—环城南路—环城东路(返回不绕)—人民路—外环西路—江海大道—黄海路—大生路—新华路—南市街—西市街—港闸路

调整说明:优化绕行新华路、西市街

可能影响:取消停靠大生路“疏航桥”站点

跟进措施:周边居民可步行至“唐闸古镇公交停车场”站点乘坐公交

预期优势:可满足大部分西市街居民出行至市区的需求

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优化线路:5路起讫点:五一路公交停车场—狼山旅游集散中心

拟优化路线:五一路—人民路—濠东路—濠南路—南大街—段家坝路—虹桥路—城山路—花园路—工农南路(返回:工农南路—静海商贸街—城山路)

调整说明:按照五山风景区总体规划,优化至狼山旅游集散中心

可能影响:取消城山路路西“狼山”站点,对景区原住居民单程有一定影响

跟进措施:1、可在花园路城山路口步行400米至原站点;2、可在狼山旅游集散中心零距离接驳旅游线1号线

预期优势:可在狼山旅游集散中心衔接13、22、35、45、58路等多条线路

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优化线路:9路起讫点:友谊桥东—先锋驾校

拟优化路线:濠东路—人民路—工农路—龙王桥东路—通甲路—振先路

调整说明:不再绕行通京大道、教育路、学田路、工农路

可能影响:取消教育路、学田路、工农路“紫东花苑、市委党校、学田南苑、中级法院”等站点

跟进措施:紫东花苑站点由47路优化覆盖;教育路站点可通过106路乘坐,学田路、工农路站点可通过51路乘坐

预期优势:增加人民路“友谊桥公交停车场”站点的线路换乘,弥补10路截短造成的龙王桥路、通甲路部分线网空白,降低线路非直线系数,提高线路通行效率

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优化线路:28路起讫点:五一路公交停车场—竹行首末站

拟优化路线:五一路—人民路—工农路—青年路—世伦路—崇川路—通富路—星湖大道—新开路—上海路—通盛大道—振兴路—龙兴路

调整说明:优化延伸至竹行首末站、取消绕行复兴路

可能影响:取消绕行开发区复兴路、竹林路

跟进措施:可通过复兴路相关站点乘坐91路;可通过竹林路相关站点乘坐27路

预期优势:增加对世家花园的线网覆盖、降低线路非直线系数

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优化线路:29路起讫点:新开—星港湾花园北

拟优化路线:新开路—瑞兴路—东方大道—江山路—太湖路—海悦路

调整说明:起点站由星湖大厦优化至新开,终点站优化至星港湾花园北

可能影响:取消停靠星湖大厦、星苏花园等站点

跟进措施:可通过星苏花园乘坐76路,可通过新开换乘22路至星湖大厦

预期优势:增强对海悦路星港湾花园周边新村的覆盖;起点站调整至新开,减少振兴路线网重复

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优化线路:35路起讫点:兴仁大桥—狼山旅游集散中心

拟优化路线:太平支路—青年路—世伦路—崇川路—园林路—桃园路—工农路—工农南路

调整说明:按照五山风景区总体规划,优化至狼山旅游集散中心

可能影响:取消停靠静海商贸街站点

跟进措施:可在狼山游客集散中心与5、45、88路等多条线路衔接。

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优化线路:43路起讫点:城市绿谷—更俗剧院

拟优化路线:芦泾路—长江北路—永兴路—城港路—外环西路—人民路—孩儿巷南路—(北朱家园路—跃龙路)—姚港路—桃坞路

调整说明:与73路统筹优化,降低线路非直线系数

可能影响:取消黄海路隆兴小区、永兴路(城港路以北)和长江北路东港河桥站点

跟进措施:可通过黄海路乘坐1、3、85路,可通过城港路乘坐10、602路

预期优势:减少线路绕行,降低线路非直线系数,提高线路通行效率

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优化线路:47路起讫点:观音山新城管委会—校西公交停车场

拟优化路线:胜利路—钟秀路—太平路—国胜路—星城路—通甲路—教育路—通京大道—人民路

可能影响:人民路“人民路胜利路东”、通甲路“观音山西”站点不再停靠

跟进措施:人民路“人民路胜利路东”可通过36路乘坐,通甲路“观音山西”可通过9路乘坐

预期优势:填补国胜路、星城路线网空白,实现紫东花苑与校西停车场线路的衔接

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优化线路:73路起讫点:校西公交停车场—永兴公交停车场

拟优化路线:人民路—通京大道—江海大道—深南路—龙潭路

调整说明:客流较少,与43路统筹优化

可能影响:取消长江北路、城港路、江海大道部分公交站点

跟进措施:可在城港路乘坐10、602路换乘,在江海大道乘坐19、32、53路换乘

预期优势:减少线路绕行,降低线路非直线系数,提高线路通行效率

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优化线路:82路起讫点:卫生高职学校—东站公交回车场

拟优化路线:振兴路—新开路—源兴路—通盛大道—通沪大道—通富路—青年路—世伦路—观畅路

调整说明:取消绕行航运学院

可能影响:取消停靠通盛大道“航运学院”站点

跟进措施:航运学院学生至客运东站可乘坐28路;可在通盛大道“航运学院”站点乘坐27、91路等

预期优势:降低线路非直线系数

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优化线路:88路起讫点:汽运集团—狼山旅游集散中心

拟优化路线:黄海路—永进路—中环路—永扬路—深南路—孩儿巷北路—百花路—濠西路—跃龙路—世纪大道—紫琅路—南郊路—城山路—花园路—工农南路(返回:静海商贸街—城山路—花园路)

调整说明:按照五山风景区总体规划,优化至狼山旅游集散中心

可能影响:取消城山路路西“狼山”站点,对景区原住民单程有一定影响

跟进措施:1、可在花园路城山路口步行400米至原站点;2、可在狼山旅游集散中心零距离接驳旅游1号线

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优化线路:狼山旅游专线L1、L2路→L1、L2、L3路L1:

起讫点:狼山旅游集散中心—滨江公园东(洲际酒店)

拟优化路线:工农南路—(静海商贸街—城山路)—花园路—跃龙路

L2:

起讫点:狼山旅游集散中心—狼山南(如意湖)

拟优化路线:工农南路—山水路

L3:

起讫点:狼山旅游集散中心—狼山旅游集散中心(植物园环线)

拟优化路线:工农南路—剑南路—新港东路—园林路—南郊路—工农南路

调整说明:按照五山风景区总体规划,优化集散至狼山旅游集散中心,短平快直达景区各景点,同时衔接5、13、22、35、45、58、88路等多条线路

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截短线路:10路起讫点:友谊桥东—平潮(原“市肿瘤医院”)

拟优化路线:濠东路—人民路—外环西路—城港路—336省道—丁平线—通扬北路(返回:栖凤街)

调整说明:截短至友谊桥东

可能影响:平潮乘客至人民路友谊桥以东的站点不再一次直达;原通甲路部分路段形成线网空白

跟进措施:1、可在人民路与4路、36路零距离换乘;2、原通甲路线网空白由9路优化覆盖

预期优势:减少人民路公交线网重复,提高通行效率

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截短线路:58路起讫点:狼山旅游集散中心—川港公交回车场

拟优化路线:工农南路—星湖大道—S336—张江公路—通启公路

调整说明:截短至狼山旅游集散中心

可能影响:川港乘客至南大街等不再直达,需进行换乘

跟进措施:在“狼山旅游集散中心”可与多条线路衔接,可换乘13路至青年路、港闸区,换乘22路直达至人民路,换乘5、45路至南大街、附院、火车站,换乘35路至客运东站

预期优势:减少工农路、青年路、南大街公交线网重复,提高通行效率

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取消线路:D70路调整说明:客流极少,沿线站点均有常规公交通达。

来源:南通发布  记者 徐爱银
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发表于 2019-6-20 21:16 | 显示全部楼层
看下这么多优化的线路吧
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发表于 2019-6-21 09:32 | 显示全部楼层
有意见的现在赶紧提  别到时候又bb
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发表于 2019-6-21 13:53 | 显示全部楼层
好长时间没坐公交了啊,都不知道有些走哪条路
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发表于 2019-6-22 10:00 | 显示全部楼层
没有我坐的公交,难受
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