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[涨姿势] 难道只有在开太快的时候才刹不住车吗?

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发表于 2017-9-13 17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们在驾车行驶的时候,难免会开快车,经常遇到汽车速度过快的时候刹不住车这种情况,那么影响刹车好坏的原因除了速度还有什么?我们今天就一起聊聊关于刹车那些事。

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根据汽车的车系不同,其刹车性能也不一样。不过100-0KM/H制动大约都在40米左右。而刹车调教也不一样,有的车前半段刹车很软很温柔,需要用力踩,到了后半段才有比较大的力。有的车是前半段的刹车力也比较大,是线性的。各有各的好处,习惯了是一样的。

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那么究竟是什么影响着刹车好坏呢 ?

刹车片

平时我们接触和听说的都是最多,更换次数也是最多的就是它。刹车的过程就是两片刹车片夹住刹车盘,它们之间产生摩擦力,降低速度的过程。所以刹车片和刹车盘材料的好坏,摩擦系数的大小,会直接影响刹车性能的好坏。

高性能跑车上用到的陶瓷刹车片,碳纤维陶瓷刹车盘等,摩擦系数大,热衰退小,刹车距离短。还有刹车分泵的活塞数量,常见的车一个分泵只有一个活塞,性能车上可能就会出现2个3个活塞,这样推动刹车片的力量大而均匀,也会影响刹车性能。

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轮胎

宽轮胎与地面接触面积大,摩擦系数随之增加,也可以更好的提供抓地力,刹车距离可缩短;窄轮胎相对来说接触小,摩擦小,刹车距离相对较长。当然了,同等情况下,宽轮胎要比窄轮胎费油。

不同的轮胎花纹也会存在差异,即便两条轮胎都是夏季胎,不同品牌的轮胎花纹也大不相同。比如,某款轮胎号称采用“鲨鱼皮科技”,排水性能非常好,非对称和特殊花纹的配合提高了轮胎在水面上的附着力,所以同样是在湿地刹车,刹车距离会更短一些。

超载

车辆越重,制动距离就会越长。这就是为什么遇见满(超)载大车能躲则躲的原因,不是他不刹车,是惯性太大,刹车距离太长。

不同的行驶路面

不同的路况也影响着刹车距离。雨水地面与干燥地面,柏油路和泥土路,不同的路面摩擦力是不同的,湿地刹车距离就要比干地更长一些。

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速度、

很明显,车速更是影响刹车好坏的关键因素。速度过快,随之发生的就是刹车距离变长,安全系数直线下降。

而除了我们上述因素影响着刹车好坏,还有电子装备也有着很大关系。例如ABS、EBD等。特别是ABS防抱死系统,始终让车轮处于即将要抱死而未抱死的状态,处于最大摩擦力状态,因为最大静摩擦力大于滑动摩擦力,一旦抱死,就变成了滑动摩擦了,摩擦力变小。还有一个好处是,因车轮没有抱死,方向是可控的,还可以继续打方向躲避障碍物。


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